16DHH是日本海上自卫队近年来最为重要的新式战舰，该舰虽然名为直升机护卫舰，但实为轻型航母。其动向从一开始就受到了广大军迷的关注。由于很多细节没有公布，以前对16DDH的报道有很大的猜测成分。不久前，日本防务省技术研究本部三名参与16DDH设计的工程人员撰文介绍了该舰的的研发情况，披露了不少有价值新信息。本刊特将此文译出，以飨读者。
柏谷达男 吉刚勇治郎 佐藤晴彦 原著
姜辉 编译
日本是世界上最早从事航空母舰研发的国家之一。早在1922年，日本就建成了世界上第一艘专用航空母舰——“凤翔”号。二战期间，航空母舰部队更是成为日本海军作战的主力，从1922年“凤翔”号建成至1945年8月15日战败，旧日本海军共新建和改装了27艘航母，是当时著名的航母大国。二战后，战败的日本因和平宪法的限制不能建造大型战舰，但重新拥有航空母舰，成为所谓的“正常国家”，甚至再现昔日称霸海洋的辉煌一直是日本挥之不去的情结。
早在上世纪60年代初，日本防卫厅就曾提出建造直升机航母的计划，但受制于国际舆论的压力，该计划很快被便胎死腹中。但日本并未就此死心，而是采取了渐进推进的方式来实现航母梦，日本首先在70年代末建造了榛名和白根两级所谓的直升机驱逐舰，到上世纪末，海上自卫队又建造了两艘貌似航母的大隅级运输舰。至此，处心积虑的日本终于为航母的建造铺平了道路，16DDH的出现也就成了顺理成章的事情。 进入新世纪后，日本在扩军方面动作频频，在新式武器的研发更是投入了巨大的人力、物力。2001年，日本内阁会议批准了日本防卫厅提交的《新中期防卫力整备计划》，其中出现了一款新型的舰艇——排水量达13500吨的直升机搭载护卫舰（16DDH），虽然日本官方场合称该舰为护卫舰，但无论从外观、规模，还是从其搭载武器的规划和设计上来看，该舰都更应归为轻型航空母舰，国际上的各种报道也一直视该舰为航空母舰。
经过长期的技术积累与试验，16DDH已于2004年开工建造，并将于2009年3月服役，该舰将搭载日本技术研究总部研发的各种高性能武器装备。16DDH的出现，实际上已突破了战后日本不能建造大型战舰的限制。实事求是的说，16DDH的设计开发与建造，在日本航母建造史中具有十分重要的意义。作为我国的重要邻国，日本军备动向一直备受国内各方面的关注，了解它在16DDH这样重要的新式战舰的研发情况，对我国有着十分重要的警醒和借鉴意义。下面就来看看16DDH及其舰载武器的开发和建造。
16DDH的研制和建造过程
研发计划的确定
16DDH是日本海上自卫队现役的“榛名”号直升机驱逐舰的替代舰（1968年度的计划舰，2009年3月退役），海上自卫队参谋部从1998年拟定“2001年新中期防卫力整备计划”（2001－2005年度的5年计划）时，就已经开始着手16DDH的技术性探讨，并作为2004年度计划舰（标准排水量13500吨），被纳入“中期防卫力整备计划”。其后，以海上自卫队参谋部防卫部为主进行了使用过程中必需事项的归总和研究，2002年进行了预期性能的归总，并向财政部提出预算请求。16DDH从研制到从服役需经历预算申请、设计、建造及建成服役等四个阶段，下面将具体介绍这四个阶段的情况。
16DDH的研制、建造过程
预算申请阶段16DDH项目从2002年开始申请预算。首先由海上自卫队参谋部防卫部制定预期性能（包括舰艇的使用设想、航速、续航距离、机械设计、轴数、准备搭载的主要装备、乘员人数、舰艇的造价等），并通知海上自卫队参谋部技术部；技术部将预期性能和技术要求交给技术研究总部负责舰艇设计的技术官，由技术官制定出实现舰艇预期性能的预算项目资料。其内容主要包括舰艇的尺寸（长、宽、高）、排水量（标准排水量、满载排水量、常规排水量、轻载排水量）和主要区域划分（战斗区域、机械室）的配置图等；技术研究总部的舰艇设计部门对所要求的事项进行论证，确定预算项目资料，答复海上自卫队参谋部、最后，海上自卫队参谋部以预算项目资料为基础，进行舰艇整体建造的预算评估，并向大臧省提出预算申请。
