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中欧合研直15直升机投入量产 今年制造17架

2012-02-22 10:26:38 来源: 中国航空报(北京)
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核心提示:哈飞与法国欧直公司联合研制的AC352/EC175直升机开始由研制转入批产阶段,今年将制造17架机,标志着该机型的市场大门正式开启。共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。为满足市场需求,欧直决定在2012年批产17架机。

资料图:直15原型机在欧洲进行试飞。

资料图:直15原型机在欧洲进行试飞。

资料图:直15装配现场。

资料图:直15装配现场。

近日,从中航工业哈飞传来好消息,哈飞与法国欧直公司联合研制的AC352/EC175直升机开始由研制转入批产阶段,今年将制造17架机,标志着该机型的市场大门正式开启。

AC352/EC175直升机是一型填补国内6吨级直升机空白、代表世界最先进水平的直升机,还在研制阶段就已得到市场青睐。2008年,在美国休斯敦直升机博览会上,AC352/EC175以1∶1的模型现身,因其安全性、可靠性及舒适度等优势,成为市场上强有力的竞争者,共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。为满足市场需求,欧直决定在2012年批产17架机。

按照惯例,一种机型从研制到批产过渡时间在一年左右,而AC352/EC175过渡期只有三个多月。面对挑战,哈飞把AC352/EC175批产工作作为第一要务,制定了严格的考核措施。为确保批产顺利进行,哈飞抢前抓早,在2011年10月就开始研究批产的提速方案,千方百计提升产能。针对目前存在的技术问题,哈飞积极与合作方沟通协调,同时依托信息化平台,快捷地协调解决内部的生产、技术问题。

陈磊 本文来源:中国航空报 责任编辑:王晓易_NE0011
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