武直19抵达珠海。
网易军事前方报道 直-19可谓是本届航展的明星机型,它和直-10在航展名单中来了又去,去了又来,引起了网友们的阵阵紧张,11月10日,直-19终于在大家的期盼中飞抵珠海,无数颗悬着的心这才放下。
直-19是中航哈飞是研制的武装直升机,其设计源自于大家非常熟悉的“直-9”,采国际上专用武装直升机流行的串列式座舱布局,四桨叶单旋翼,机体较窄,前三点固定式起落架,前机身改动较大,后机身基本继承直-9式的涵道式尾桨,可同时挂8枚反坦克导弹及两个火箭弹发射巢。
很多网友会奇怪的是,在中国已经有了直-10专用武装直升机的情况下,为何还要发展这样一型“小”的武装直升机。其实在直-10的发展过程中,遇到了“心脏病”问题,拖延了项目的发展,导致武装直升机的发展无法满足陆航迫切的需求。因此,技术上完全源自“直-9”而又具有比“直-9”更高战斗力的“直-19”自然成为中国陆航的最佳选择。
在国际上,在通用直升机基础上研制武装直升机早有先例,美国第一代武装直升机AH-1是利用UH-1通用直升机的基础改进设计,苏联装备的米-24同样也是利用了米-8运输直升机的技术为基础,这两种直升机对成熟动力和新机体的综合在技术上获得了巨大的成功,证明了利用通用直升机的核心技术完全具备发展武装直升机的条件,利用规格适当的通用直升机发展专用直升机在技术上也不存在大的难度。
直-19由于其沿用直-9的大部分图纸和最主要的动力及传动系统,可实现与直-10高低搭配的效果,从而达到迅速扩充我陆航专用武装直升机机群规模的能力。直-19不但在技术上与直-9一脉相承,而且中国陆航已装备直-9多年,有着丰富的使用、维护经验。装备直-19有助于原装备直-9的部队迅速提升战斗力,而且可以最大限度利用“直-9”的维护设施,有效降低维护成本。同样,这些优点对于已经购买了直-9的国家(如巴基斯坦、赞比亚、肯尼亚、玻利维亚等)来说,也非常具有吸引力。
网易军事将在第一时间为网友报道直-19在珠海航展的参展情况和可能的外销动向。