美军攻叙：重回几艘军舰打败1个国家历史

美国或进行小型空袭配合巡航导弹攻击

到迄今为止，并没有西方在叙利亚周围尤其是塞浦路斯布置大型预警机、空中加油机的报道，如果出现这样的新闻，就表明西方可能会对叙利亚进行大规模的空中打击，如果没有，那么这次打击可能规模不大，类似于当年美国对于利比亚的空袭行动或者用巡航导弹袭击苏丹。

我们知道再先进的作战飞机也需要指挥引导系统的支持，因此现代战场日益广阔，战斗机的探测系统覆盖范围有限，加上电子战系统的技术日益进步，所以现代作战飞机需要尽可能缩短雷达开机的时间，这样它就需要外部系统提供战场态势，以便飞行做出正确的决策。

打击力度强弱要看有无预警机和加油机

对于现代空军来说，如果对某些目标进行空中打击，那么可以利用卫星或者飞机侦察获得目标位置及防御情况，据此进行航线规划，确定航线，然后利用隐身或者低空突防对其进行攻击，这样就可以在对方没有防备的情况下打击目标，但是如果反复打击，对方就会有所防备，那么就需要出动战斗机进行掩护，这样就涉及到战区空中指挥引导问题。

如果禁飞区，那么问题就更加复杂，需要派出战斗机以鹰之墙或者蜂之墙进入战区，对对方的空中目标进行扫荡，由于战斗机的滞空时间一般比较有限，所以还需要空中加油机的支援，所以笔者前面说过，评估西方打击叙利亚力度，关键的指标就是大型预警机和空中加油机，在上次利比亚战争中，英法就曾经出动E-3大型空中预警机进驻塞浦路斯。进行空中指挥引导。

如建禁飞区西方需投入6架大型预警机

根据相关资料，从英国在塞浦路斯的阿克洛迪里空军基地到叙利亚的直线距离不到200公里，这样的话，根据E-3的性能，它距离基地1600公里处，可以定点巡逻6个小时，那么考虑E-3预警机从阿克洛迪里空军基地起飞，在叙利亚沿岸可以保持8-9个小时的定点巡逻时间。

如果有空中加油机补充燃料，那么这个时间还会增加，这样如果西方想在叙利亚建立禁飞区，至少需要3架E-3预警机，到即一架飞机在空中执勤，一架飞机负责接替，一架飞机在地面整备，考虑到飞机可能会出现故障，无法起飞，那么这个数字要增加到4架，最稳妥的数字是6架，也就是每一个环节都有一架备份机，在和平年代，出动4架E-3预警机已经算是一个比较大规模的军事行动了，所以西方布置多少预警机在很大程度上决定着西方打击叙利亚的力度。

依靠塞浦路斯地面雷达无法掌握叙空情

预警机的主要作用是为多国部队的作战飞机提供指挥引导保障，为这些飞机提供导航、空中交通管 制服务，根据上级指挥中心的命令向作战飞机下达相应的作战命令，引导这些飞机拦截、消灭空中目标。

从历次战争来看，预警机居高临下，大大提高了对战区低空空情信息的掌握范围，如果凭借地面雷达，从塞浦路斯监控叙利亚上空的空情信息的话，那么根据雷达视距，塞浦路斯的地面雷达很难探测到叙利亚上空1000米以下的空中目标，也就是说只要叙利亚空军的作战飞机保持在1000米以下，就可以避开多国部队雷达的探测，但是如果有预警机的话，就会大大扩展空中指挥宫 内的视野，提供更加完整的战场态势。这样的话，多国部队不远万里打击叙利亚空军，空情信息优势仍旧在自己这方，可以说这场空战，还没有开始，胜负已经注定。

叙军可用弹道导弹打击联军预警机机场

不过由于阿克洛迪里空军基地距离叙利亚太近，处于叙军火力打击范围之内，例如飞毛腿这样的地地导弹，另外叙利亚最新的宝石反舰导弹如果采用高空弹道，打击距离也在280公里左右，所以E-3的布置可能还要靠后，这样就会增加E-3飞到叙利亚沿海的距离，这样就会增加所需要的飞机数量，或者出动空中加油机增援，所以西方还有一个选择，就是美国的航空母舰，目前美国海军现役尼米兹级核动力航母配备 有大约4架E-2C预警机，它可以在距离母舰300公里处执勤4个小时左右，但是E-2C预警机的缺点是空间小，指挥显控台少，指挥引导能力有限，在这样的多国联合空中作战行动中，可能还是以E-3C为主力。

美军隐身轰炸机将给叙造成最大压力

空中加油机还涉及到另外一种飞机，那就是B-2隐形轰炸机，按照美国人的说法，在历次战争中，隐身飞机出动的架次在参战飞机之中只占极小的比例，但是打掉了大多数的战略目标，同时也给了对方极大的军事和心理上的压力，具备较高的效费比，所以美国人喜欢用牛刀杀鸡，目前距离叙利亚最近的B-2空军基地在迪戈加西亚，否则的话只能从本土或者从英国的费尔福德基地出击，这样都需要大型空中加油机的支援，此外其他攻击机也需要空中加油机的支援，所以也可从空中加油机的数量也可以推测出多国部队此次空袭的强度。

叙军有60架米格29战机 难敌联军空袭

在中东各国中，叙利亚空军还是比较强大的，它拥有大约60架米格29和大约20架米格25战斗机，对于多国部队尚可一战，例如在海湾战争中，伊拉克空军的米格25就凭借自己的高空高速性能突袭过多国部队战斗机，但是这些飞机的缺点机载设备水平较低，火力弱，缺乏发射主动雷达制导空空导弹的能力。

面对 EF-2000、F/A-18EF这样的三代半战斗机居于下风，更别说F-22这样的第四代战斗机，对于叙利亚空军，尤其不利的是，经过长期的内战，它的地面防空与指挥引导雷达体系已经支离破碎，例如北方的阿勒彼雷达站开战不久就被反对派攻占了，在北方形成一个大的缺口，从而给对可乘之机。

叙空军实力不如99年南联盟 战力不足

另外叙利亚空军依靠地面雷达指挥引导作战，也没有先进的数据链，所以警戒时间有限，加上叙利亚内战开始之后，叙利亚空军主要精力放在近距空中支援下面，支援地面部队作战，难以保证正常的空战训练，所以战斗力显然会显著下降，可以说叙利亚空军的米格29比当年南联盟的米格29可能好不到哪里去。

叙军有25个防空旅体系完整 数量庞大

能够对多国部队造成威胁可能就是叙利亚的防空部队，根据相关资料，叙利亚防空部队拥有4万人，装备有650部SA-2、SA-3、SA-5防空导弹发射 架，另外还有200部SA-6、SA-11防空导弹发射架，此外还有4000门20-100毫米口径高炮，叙利亚防空部队分为2个防空指挥部，编成25个防空旅，130个防空营，此外叙利亚防空部队还配备P-12、P-14、P-30等俄制防空雷达，组成地面警戒与火力控制体系。可以形成覆盖高、中、低范 围的火力体系。具备一定的抗击空中打击的能力。

叙常被以色列出入如无人之境 防空薄弱

不过叙利亚防空部队与叙利亚空军的情况是一样的，首先它的地面警戒与火力控制体系已经破碎，无法形成覆盖全国的空情探测体系，这样就会形成防空网络的缺口，从而给对方可乘之机，另外叙利亚防空部队武器装备整体技术水平不高，多为一、二代防空导弹武器系统，防御现代化作战飞机的能力有限。

以色列空军曾经多次打击叙利亚境内目标，如入无人之境，就说明了这一点。尽管叙利亚防空军也引进了一些比较先进的武器装备，如SA-11防空导弹，潘泽尔弹炮合一防空系 统，甚至未证实的消息说叙利亚防空部队还得到了S-300防空导弹，但是这些新型武器数量还是太少，不成体系，难以抵挡对方多方向、多批次的打击。

叙军没有能力顶住对方哪怕一次空袭行动

更加重要的叙利亚没有预警机，现有的预警雷达探测能力、精度、抗电子干扰能力不足，缺少掌握低空空情信息的手段，虽然可以采取机动雷达前出的手段来增加预警时 间，但是面对强敌，对方采用剥洋葱的办法，将外面的雷达逐一打掉，那么这个问题显然还是无解。

所以从整体上来讲，叙利亚防空部队虽然可以给多国部队的空袭行动造成一定的麻烦，但是仍旧难以承受对方长时间、高强度的空袭行动，甚至无法顶住对方一次突袭行动，82年以色列空军在贝卡谷地就曾经成功全歼了叙利亚防空部队，而现在的空袭兵器的战术技术指标比那个时候又有了明显的技术进步，所以不难相像，叙利亚防空部队和空军一样，在多国部队的空袭中难有做为。

4艘伯克级驱逐舰将担负主要打击任务

目前多国部队主攻可能是布置在地中海的4-5艘伯克级驱逐舰和1艘法国地平线级驱逐舰，伯克级配备美国的战斧巡航导弹，法国的SCALP海军型垂直发射对陆攻击巡航导弹虽然已经试射成功，但是要在2015年才能服役，所以缓不济急，因此地平线级驱逐舰可能还是缺少必要的对地攻击力量，所以担负打击任务可能还是伯克级。

战斧导弹可根据情况选择目标 消灭化武

目前战斧导弹最新型号是战术战斧，它的射程达到以2800公里，战术战斧最大的特点就是航线规划快，攻击编队可以采用不同的航线打击目标，而不象以前那样只能沿着固定的航线，一批批间隔攻击目标，从而让对方确定航线进行防御，另外它 还可以通过数据链来更新目标位置，系统最多可以输入15个不同的目标，在导弹飞行中途根据情况选择需要打击的目标，另外还可以在目标上空盘旋2个小时，选 择需要攻击目标。需要指出的是，美国海军还为战斧导弹研制了消除战剂弹头，它主要是利用弹头爆炸产生的高温和高压来消灭储存的化学战剂。

因此在未来的一段时间内，如果美国及西方国家的E-3预警机、航母没有向地中海集中的话，那么就可以推测西方此次对叙利亚的打击可能只是一次外科手术式的 打击，目标是叙利亚重要指挥机关、通信中心、化学武器生产、储存的地点，尽可能的削弱叙军的作战能力，挽回反政府武装在战场上的不利态势，同时消除政府军 的化学武器威胁，避免落入激进组织之手。