苏35飞行员博格丹谈特技飞行
摘要:11月12日,本届珠海航展上精彩献艺的苏35飞行员谢尔盖·博格丹接受了美国《航空周刊》杂志(《Aviation Week》)专访,文中记录了博格丹的一些特技飞行心得。网易军事独家翻译。
苏35在珠海航展上的特技飞行,似乎融合了奥尔加·科尔布特(苏联著名女子体操运动员)的柔美和俄罗斯灰熊的野性,能将苏35战机的性能发挥到如此淋漓精致的境界,都要归功于俄罗斯空军著名试飞员谢尔盖·博格丹。
除了一些典型的战机特技飞行动作外,博格丹还用苏35飞出了许多普通战机通常很难完成的失速特技机动,例如著名的“眼镜蛇”机动,但苏35在表演该机动时,机头不会向前下倾,而是仍能让机体围绕纵轴进行旋转机动后,再恢复到平飞状态。在另一种“眼镜蛇”机动中,在博格丹的操纵下,苏35几乎可以机头上扬的姿态短时间“悬停”在空中,发动机的轰鸣声突然中断,之后再恢复到正常平飞中。
博格丹介绍说:“目前现役的大部分战斗机都配备了推力矢量发动机,例如印度空军的苏30MKI和马来西亚空军的苏30MKM,都可以表演类似的失速机动动作。苏35与它们的不同点在于,它拥有更强的推力,例如苏35在表演“钟摆”机动时,仍能短时间令机体“悬停”在空中,在打开后燃器的情况下,保持每小时120至140千米的飞行速度。”
他还介绍说:“归功于先进的综合航电和推力控制系统,苏35甚至还能表演一些过去只有轻型战机才能飞出的特技机动,例如‘减速+反转机动’,我们通常称其为‘U型转弯’。”
飞行员通常会用“超机动”这个词来形容上述特技动作,过去只有例如美德联合研发的X-31高机动试验机和一些基于F-16或F-18改进的高机动试验机能够做出类似机动。飞行员在实战中通常会避免让战机进入低速高攻角状态,因为依靠过去的飞控系统在进入这一状态很容易因失控而坠毁。因此许多专家认为,这些特技动作只适用于表演,而不具备实战价值。
博格丹并不同意这一观点,他说:“典型的空战格斗的确是以高速飞行开始,但如果你的首轮攻击没能命中敌机,你就只能依靠这些‘超机动’动作来规避敌方导弹了,空战很快会拖入持久战状态。在进行超机动后,战机会因损失过多能量而进入低速飞行状态,对于普通战机来说,进入该状态就很难开火,但对于苏35这种具备超机动能力的战机,只需3秒就可扭转态势,并马上发动第二轮攻击。这就是俄空军一直注重发展高机动战机的缘由。”
但他还补充说:“但你需要注意仔细掌握使用超机动的时机,这就像狙击手一样,你不能从同一地点射击多次,这样你就会暴露自己的位置,从而使自己变成靶子。在完成一次超机动后,你应迅速脱离战场。但对于苏35来说,并不存在这一问题,因为它就是专为进行这种机动所设计的。超机动就像是士兵手中的军刀,在危急时刻下可以救人一命,但在通常情况下,军刀是肯定拼不过枪的。”
博格丹还介绍说,眼镜蛇机动对于苏27来说没有实战意义,因为它配备的多普勒火控雷达会因机体的剧烈姿态变化而失去锁定能力,但对于苏35来说,由于配备了最新的火控系统,飞行员可以在进行眼镜蛇机动后,继续对任意方向的敌机发动攻击。
博格丹最后总结说:“但空战战术最终还是要由战机飞行员发明,而非试飞员。尽管俄空军的苏35仍处于作战评估状态,苏霍伊公司对苏35的测试结果十分满意,特别是战机的飞行安定性、可控性和航程方面。”(黄晋一)