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空降兵专用武装直升机直-10K,火力凶猛,为空降兵插上翅膀

2018-11-06 10:22:56 来源: 网易军事 举报
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(本次航展中展示的直-10K)

(本次航展中展示的直-10K)

-10,也就是我们常说的武直-10,永远是航展上一颗耀眼的明珠。

它的外形堪称国产直升机里最漂亮的,流线型的外形,精巧的机身,无不显示着精湛的工艺。

不过我们现在眼前看到的这款直-10,和往常还不一样,因为它是最新款的直-10K

2016年珠海航展上,出现了一架迷彩涂装的直-10武装直升机。该机不同于陆航直-10的黑色涂装,而是采用少见的山地迷彩涂色,这就是近年刚入列空军空降兵部队的直-10K型武装直升机,今年直-10K再次现身珠海航展。

中国在相当长的时间内是没有专用型武装直升机的,只能用直9,米171等这些直升机来作为兼职武装直升机,直到近年来才拥有了自己的武装直升机,直-10是中国自行研发的首款真正意义上的武装直升机,已经跨入世界先进武装直升机的行列,作为空降兵版的武直-10K,除了涂装及机炮细节与陆航直-10略有差别外,基本没有太大的变化,直-10K的列装意味着直-10作为我军新一代武装直升机的主力机型已完全成熟,开始走向系列化研发道路。

(本次航展中展示的直-10K)
(本次航展中展示的直-10K)

直-10K的体积与美国AH-64“阿帕奇”相近,机头装有与AH-64类似的滚筒式光电系统,两侧挂架挂载最多16枚国产“蓝箭”-7机载激光制导反坦克导弹,可以支持4个激光照射器,并配备了世界上首款直升机专用格斗空空导弹“天燕”-90,具备强大的反坦克装甲、密接火力支援、同时攻击多目标的能力,通过配备完善的观察瞄准设备,形成较好的全天候低空作战能力。

武直-10K采用西方典型武装直升机构型,使用一具五叶片主旋翼,螺旋桨为改良全铰接旋翼,旋转方向是异于西方设计的顺时针方向,尾旋翼则为类似于AH-64武装直升机的四叶片设计;武直-10K的纵列座舱设计与A129武装直升机类似,前座为驾驶席,后座为武器操作员,两舱各自独立,使其遭敌火命中时,不容易同时波及两个座舱;据推测,武直-10K的座舱视野与A-129相当,武直-10K机体与两侧武器短翼之间以翼胴融合方式整合,可增加结构强度与升力。

武直-10K侧重流线形布局和隐身性能设计,具备优越的空中机动性和隐蔽性,与大多数武装直升机直上直下的机身不同的是,直-10K机身下半部分外倾,上半部分内倾,在座舱下方及前后形成一条折线,使机身的横截面呈六边形。武直-10K机体各部分的蒙皮连接采用了较为圆滑的过渡,尤其是其发动机舱采用了大曲面的外部结构,可大大缩小飞机的正面暴露面积和雷达反射面,从而有效降低被敌方雷达发现的概率。作为一款中型武装直升机,武直-10K在整体设计和系统综合平衡上,已经兼具了欧洲“虎”式武装直升机和美国RAH-66“科曼奇”的优势,通过兼收并蓄和全面发展,在最短的时间里缩短与先进国家之间的差距,从而在根本上提高了中国武装直升机的整体技术水平。

(本次航展中展示的直-10K)
(本次航展中展示的直-10K)

武直-10K的出现,结束了中国空降兵长期以来依靠传统伞降作战部队的作战模式,而转向以直升机为主的空中突击师模式,大大提高了空降兵的快速机动和应急作战能力。通过武直-10K的研制,中国不仅在武装直升机技术上跨过了重要的关口,完成了由单纯的追赶向继续完善和提高的转变,同时也是中国先进武器发展过程中的节点和向更先进装备迈进的开端。中国通过武直-10K的研发,不仅在装备类型上解决了有无的问题,而且将中国武装直升机技术水平提高到了更先进的标准,随着武直-10K技术的不断成熟,未来必将成为中国空中突击师的主力机种,并在此基础上进一步发展电子对抗型、特种作战型等专用直升机。

马超 本文来源:网易军事 责任编辑:马超_NBJ9865
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