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1896 年9 月,沙俄政府通过《中俄密约》与《合办东省铁路公司合同》中的有关条款,从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达海参崴(符拉迪沃斯托克)的铁路中在中国境内的一段铁路,简称“东清路”,又称中国东省铁路、中国东方铁路、中东铁路或中东路。第二次世界大战之后苏联控制该铁路,称为中国长春铁路,简称中长铁路。最先来到哈尔滨的俄国人,是修筑中东铁路的工程技术人员及其家属,还有担负护路任务的沙俄军人。1918年后地理位置优越的哈尔滨作为白俄最终的“栖居地”,而天津与上海则成为了俄国流民从海上到达中国境内的“避风港”。
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