公元2003年4月29日13时58分，中国最著名的江南造船厂一号船台：阴霾天空的映衬下，舷号为170的中国海军最新052C型导弹驱逐舰首舰披挂着猎猎飘扬的五彩旗，在长鸣的汽笛声中从上缓缓滑入褐色的黄浦江中。让作铁杆军迷们兴奋而幸福地看到其上不少新装备，除了大家耳熟能详地有源相控阵雷达和冷发射海红旗-9用舰载导弹垂直发射器（VLS）外，在之后的舾装过程中，又有细心的军迷发现了其烟囱与副桅之间那反舰导弹发射装置，进一步观察后，大家发现该发射装置与以往中国海军任何一型反舰导弹发射装置都不同。摒弃了传统的方箱式结构，取而代之的是类似于美制“鱼叉”、法制“飞鱼”MM-40、俄制SS-N-25那样的圆筒式，但其外形尺寸要大一些。一时间惹得外界众说纷云，包括一些媒体在内都认为是所谓远程超音速反舰导弹“鹰击-12”。但在2005年9月13－16日伦敦国际防务展览会上，北方机密机械进出口公司公布了一些鹰击-62的细节，真相才逐渐明了。鹰击-62原来是一型远程反舰型巡航导弹，其外型与美制BGM-109B反舰型战斧（TASM）非常相似。
解放军历史上对发展反舰导弹非常重视，规划出了多个系列的项目来满足不同的需求，以期整合成一个射程函盖15~500千米、弹头重量在30~450千克之间、航速在0.85~2.5M范围内的综合反舰火力网，能够由岸基、水面（水下）及空中各类平台上所携带与发射,并拥有雷达/红外/电视等多种制导手段。这其中包括中近程亚音速多用途的鹰击-8/鹰击-83系列；中近程超音速鹰击-1/鹰击-3系列；近程轻型亚音速多用途的鹰击-7系列。当然还有著名的使用液体火箭发动机的HY和SY系列以及其派生的中远程空射型鹰击-6系列。而鹰击-62恰恰属于这个系列范畴之内，但又与其先辈有着完全不同的战斗性能。
在上世纪西沙海战后，南中国海的局势凸显紧张，凭借正确的战术和发扬“海上拼刺刀”的英勇精神取得了胜利，暂时稳定住不利的形式。但军方高层却清醒地认识到需要快速反应的空中支援来对抗南越的大型水面舰艇。虽然海空军的轰-5可从三亚附近的基地起飞到西沙群岛上空遂行巡逻，却只能携带火箭弹和自由落体炸弹，对海攻击手段非常有限。同时，由于当时解放军指挥体制落后，其作战反应能力已不适应现代战争。当作战飞机飞临热点海域上空时，水面的对峙可能早就已经发生甚至已经都结束了。为此，解放军急需一种远射程的制导武器才能有效控制局形。于是在上世纪74年鹰击-6型中远程空射导弹（北约命名为“CAS-1“巨妖”（Kraken））应运而生，并确定其载机为轰-6丁也就是现在的轰-6D，具体方案是在机翼下挂载两枚鹰击-6导弹。
科研人员通过改进液体火箭发动机并增加了燃料携带量，使射程由50千米提高150千米。在制导装置方面：采用抗干扰电路DM1C的单脉冲末导雷达来替换了HY-2导弹初期的圆锥扫描雷达；采用多普勒测速雷达来精确获得飞行地速（采用空速管测速，只能测量对气流的空速，不能反映导弹真实飞行状态）；使命中精度与抗干扰能力增强数倍。同时，使用精确的无线电高度表取代原有的气压膜盒式高度表，用来控制导弹超低空飞行。另外，新装备了具有程序指令和逻辑判断式的射程控制指令功能的小型数字化指令机构，与HY-2的电子管模拟机构相比稳定性和可靠性得以提高。
本文来源：网易军事
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王晓易_NE0011
