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新型军用越野车即将列装部队 高难度测试看着都怕

2019-06-16 10:10:13 来源: 央视
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(原标题:新型军用越野车即将列装部队 高难度测试看着都害怕)

在陆军某试验大队试验场上,

一款即将列装部队的新型军用越野车

正在接受性能测试。

图为即将列装部队的新型军用越野车(来源:军事纪实)图为即将列装部队的新型军用越野车(来源:军事纪实)

这款防弹、防水的轻型高机动越野车,

不仅具备人员运输功能,

它还能被改装成救护、指挥车辆,

或是一些重型武器的搭载平台。。。。。。。。

图为轻型高机动越野车(来源:军事纪实)图为轻型高机动越野车(来源:军事纪实)

不过它在正式“上岗”前

还要经历一轮又一轮的测试。

那么它能扛得住这些“磨难”吗?

一起来看看吧!

1。 高速环道

图为参测车辆在高速环道上行驶(来源:军事纪实)图为参测车辆在高速环道上行驶(来源:军事纪实)

在坡度为42.3度的环道上,

参测车辆每天要以120公里/小时的速度,

行驶50圈左右。

这是为了检验

在高速行驶状态下,

它的性能是否可靠。

如此陡峭的行驶环境,

说是在“飞檐走壁”也不为过。

2。 6.6公里强化路

图为强化路(来源:军事纪实)图为强化路(来源:军事纪实)

第二项必测项目就是

这条长为6.6公里的强化路。

参测车辆必须在这条路上

跑足12000公里(大约行驶约2000次)。

这条强化路是由卵石路、

搓板路等16种路面组成。

它能在最短的时间内,

让车辆得到最大程度的磨损,

以此来检验车辆各零件的强度、韧性和寿命。

那么为何强化路是由16种路面组成的?

这是因为这里的每一种路面都是

为了车辆的不同部件“量身定做”的。

图为参测车辆在卵石路上行驶(来源:军事纪实)图为参测车辆在卵石路上行驶(来源:军事纪实)

例如卵石路

是测试车辆的转向系统

在遇到强烈冲击时的表现。

在卵石路上行驶,

车轮会发生摆转,

而摆转考核的就是

车辆的横向稳定杆和方向拉杆。

图为参测车辆在搓板路上行驶(来源:军事纪实)图为参测车辆在搓板路上行驶(来源:军事纪实)

而搓板路则是

在考察车辆悬架和减震系统

同步震颤时的表现

。。。。。。

3。 能看到天空的爬坡测试

坡道起步主要是测试车辆的爬坡性能。坡道起步主要是测试车辆的爬坡性能。

100%的坡度相当于45°,

是车辆爬坡的极限值。

此次进行的是60%的坡度测试。

图为百分之六十的坡度测试(来源:军事纪实)图为百分之六十的坡度测试(来源:军事纪实)

踩油门、松离合,缓缓起步。。。。。。

为了检测车辆真实的爬坡能力,

测试车手还要驾驶它在坡道中间停留两分钟。

这种坐在车上,一抬眼就只能望着天的感觉,这种坐在车上,一抬眼就只能望着天的感觉,

让一旁的记者小哥紧张不已。

看到这儿,你们感觉如何?看到这儿,你们感觉如何?

是内心毫无波澜,

还是只是看着

就觉得惊险刺激?

赶紧来留言吧,

胖央想知道我的粉丝里有多少勇士!

李曦 本文来源:央视 责任编辑:李曦_NN2587
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