（原标题：预防GPS失灵 美U-2飞行员兼用美俄导航系统）
参考消息网3月17日报道 据美国阿尔斯科技网站3月14日报道，近日，美国空军上将詹姆斯·霍姆斯承认了防务界和防务媒体中的许多人已经知道的一件事。标志性的洛克希德U-2高空侦察机的飞行员都佩戴卫星导航“佳明”智能手表作为导航备份设备。
霍姆斯说：“我的U-2飞行员现在都佩戴接入GPS系统的手表飞行。这款手表也与北斗系统、俄罗斯系统和欧洲系统相连……因此，万一GPS系统出现问题，他们还可以接入其他系统。”
佳明公司发言人杰茜卡·科斯说，2017年底以来，位于加利福尼亚州北部比尔空军基地的第99侦察中队的U-2飞行员一直在使用佳明的D2“查理”智能手表。
美媒称，尽管科技媒体引用了霍姆斯将军的说法，但他说这种手表可以接收欧洲的伽利略系统和中国的北斗卫星定位信号却是错误的。
空军作战司令部告诉阿尔斯科技网站，这些手表无法接收北斗信号。而佳明公司证实，它们也无法接收伽利略信号。D2“查理”只能接收GPS和俄罗斯“格洛纳斯”系统的定位信号。
报道称，虽然手表无法从那些系统获取信息，但空军作战司令部的确承认，它们“能够接收包括GPS和‘格洛纳斯’在内的多重导航信号”。
目前尚不确定其他的信号可能是什么，但D2“查理”不只是U-2飞行员的备用导航设备，它还有其他用途。
美媒称，佳明公司在2017年7月发布可充电式的D2“查理”手表。它是一个庞大而笨重的飞行员智能手表（重95g），戴上确实是一种腕表的感觉。
从这个意义上说，它可以追溯到腕表的起源。毕竟，首批使用腕表的人中就有一战飞行员，他们为怀表配上表带，然后将表戴在笨重的飞行服包裹的手腕上。由于U-2的升高限度超过8万英尺（1英尺约合0.3米），一旦驾驶舱增压失败，飞行员必须穿上压力服。他们可能也会把D2“查理”戴在衣服外面，或者把它挂在驾驶舱里。
报道称，这款手表很显眼，尤其是当展示它的全彩动态移动地图、GPS导航或下一代天气雷达功能时。
佳明的X团队软件负责人布赖恩·普朗克说，D2的默认导航模式会持续比较美国和俄罗斯的卫星定位数据。“这块表总会把两种信号联系在一起，努力给你最好的导航方案。如果GPS信号消失了，它就会使用‘格洛纳斯’全球导航卫星系统。”
佳明D2“查理”智能手表(美国阿尔斯科技网站)
本文来源：参考消息
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