宏亮瞻局｜解放军两栖战力的传统与现实③

（原标题：宏亮瞻局｜解放军两栖战力的传统与现实③）

建立专业两栖作战力量

一江山岛战役的胜利标志着解放军已经初步具备进行现代登陆作战的专业能力：无论战前的周密计划，对敌情天气水文条件的准确掌握；还是海空军、海岸炮兵、防空部队完美衔接的火力掩护；亦或登陆艇及护航舰艇在登陆前最后阶段的浮渡编组；以及登陆后部队针对敌情灵活拆分重组，并利用专业装备清剿顽敌……这一切均与5年前的金门和海南岛战役形成鲜明对比。我们甚至可以在此战中看到与美军在硫磺岛和仁川登陆作战时的诸多相似，而这也再一次证明了解放军是一支擅于总结、擅于学习，从而不断完善自身战力的实战型军队。

当然，“具备能力”并不等于一定能打赢。对手不一样，战场不一样，战役或战争的风险肯定也不一样。解放军很清楚这一点，新中国所面临的复杂国家安全形势，及由此衍生的两栖作战需求，很快便成为牵引中国军队登陆作战能力升级的核心驱动力。

在上述背景下，一江山岛战役后的数十年和平时期，以组建并发展海军陆战队，及研发配备专业的两栖登陆作战装备为两条主轴，解放军不断朝着拥有一支可以在周边敏感地区应对不同类型对手的顶级两栖作战力量而努力。不仅是台湾海峡，在东海和南海，可能的武装冲突均围绕岛礁攻防展开，登陆作战必不鲜见，而其胜负同样关乎中国国运。而可以肯定的是，我们的潜在对手也没闲着，他们的抗登陆作战能力也在发展。

075型两栖攻击舰入役后将大幅提升中国军队的两栖登陆作战能力。 本文图片均来自中国军网

两栖作战的专业性要求必须拥有一支具备专业能力的部队。解放军海军陆战队的诞生甚至还在一江山岛战役之前。1953年，为了解放东南沿海岛屿，华东军区以陆军1个步兵团和2个步兵营为基础，组建了海军陆战第1团，这标志着中国人民解放军海军陆战队的正式成立。1954年12月9日，在陆战第1团和和水陆坦克教导团的基础上，合并华东军区水兵师师部及所属水兵第2团，组建了解放军第一个海军陆战师。朝鲜战争结束后，部分援朝部队被拨入陆战队，其兵力曾一度高达8个师11万人。1957年1月，中央军委调整全军组织编制，海军陆战师被撤销，但保留了海军陆战团。

在海军陆战师被撤销的20世纪60年代和70年代，解放军除了专业编制的团级海军陆战队，还为每个舰队（东海舰队、南海舰队、北海舰队）各配备了一个可执行登陆作战任务的陆军师。所属舰队的海军陆战团负责对这些陆军师进行登陆战训练。

1979年，为因应周边环境，特别是南海地区的快速部署任务需要，中央军委决定重组海军陆战队。1980年5月5日，南海舰队陆战第1旅在海南岛龙洲河畔正式成立，陆战旅辖有陆战营、坦克营、炮兵营、两栖战车营、通信营。每个陆战营辖有陆战连、防空导弹连、迫击炮连。旅部设有司令部、政治部和后勤部，并直辖有潜水连、防化连、工兵连、汽车连、卫生连、警卫连、教导队、两栖侦察分队和直升机分队等连级单位，陆战旅全员编制5000人以上。

后经多次军队编制改革，海军陆战队编制和实力也不断变化。据《环球时报》今年5月援引外媒报道，尽管两个现役海军陆战旅的总兵力只有一万多人，但通过将接受过登陆作战训练的陆军部队转编的方式，解放军可以在战时迅速动员一支28000人规模的海军陆战队。该报道还称中国正计划将现役海军陆战队扩编至10万人。

海军陆战队员射击考核

装备升级

毫无疑问，两栖作战的复杂性与专业性要求参战部队必须配备专业的作战装备，才能更好的胜任所承担的艰巨任务。因此在编制调整优化，训练日益精进的同时，近年来解放军列装的一大批新型登陆战装备也十分引人瞩目。它们也将在1955年一江山岛战役后，再一次革新中国军队的登陆作战模式。

针对传统的二维“海-陆”登陆作战能力构建，中国先是从乌克兰引进了“欧洲野牛”大型气垫登陆舰，后又在国内开始批量建造726型大型气垫登陆艇。从而显著提高了登陆部队在最后登陆前的舰-岸（“欧洲野牛”可直航跨越台湾海峡）航渡段的投送能力，并凭借气垫船型的超高航速大幅压缩了风险极高的浮渡窗口，同时还可在滩头跨越大部分地形或人工障碍（如水雷、地雷、防抢滩工事等）。

“欧洲野牛”气垫登陆舰满载排水量达555吨，最大航速60节，航程300海里，可运载3辆T-80级别主战坦克或八辆BMP-2级别步兵战车及140名海军陆战队员；如纯粹用来运送兵员，则最多可运载360名陆战队员。

海军陆战队装备的05式两栖突击炮

726型气垫登陆艇满载排水量约160吨，航速超过50节。该型艇与美国的LCAC气垫登陆艇属同一级别，尺寸比“欧洲野牛”小一些，其优势是可以由071型船坞登陆舰或075型两栖攻击舰的坞舱装载，如每艘071型的坞舱可停放4艘726型登陆艇。“欧洲野牛”则由于尺寸太大，只能从军港独立航行至作战区域。一艘726型登陆艇可装载1辆ZTD-05两栖突击车或主战坦克及一定数量的人员。

目前解放军海军陆战队的步兵部队已经完全实现装甲化，并配备有强大的机动火力，登陆后可以遂行从岸滩强攻、固守登陆场，到纵深推进的一系列任务。该作战力量的核心装备是ZTD-05两栖突击车和ZBD-05两栖步兵战车，两种车型都具备不错的浮渡性能。前者拥有105毫米长身管高膛压主炮，其配备的火控系统支持浮渡间射击，主要用于取代原来的63A轻型两栖坦克，在相对脆弱的浮渡过程中及滩头为登陆部队提供直瞄火力支援，并具备一定的反装甲能力。后者装备一门30毫米机关炮和外挂反坦克导弹，可搭载7名陆战队员，是部队登陆后的主要突击平台。

同时，尽管目前中国海军陆战队本身没有像美军陆战队那样装备主战坦克，但由于新型登陆艇运载能力惊人，因此陆军的96或99系列主战坦克也可以直接投入滩头作战，这对于随时可能遭遇敌方重装甲矛头反击的陆战队来说意义重大。

05式两栖步战车

除了传统二维“海-陆”登陆模式外，随着071型船坞登陆舰的批量服役，075型两栖攻击舰的下水，以及直10、直19武装直升机，直20通用运输直升机等新型旋翼平台的列装，解放军也已经初步具备了三维“海-空-陆”垂直登陆作战能力。尤其是075型两栖攻击舰，以该级舰为核心打造的“三栖”作战群，将首次赋予解放军在脱离本土海岸线直接支援的蓝水海域执行登陆任务的能力。

尽管外媒一直有关于中国正在研发垂直短距起降战斗机，以及倾转旋翼运输机的传言，但在这些新型装备没有被证实或者至少无法迅速投入实战的情况下，075型两栖攻击舰目前最合适的垂直登陆搭档仍然是直升机。通过一定的针对性改装，现有的直-10、直-19、直-20等机型上舰应该不存在技术门槛。

直-20可以在登陆作战中为浅近纵深的登陆部队提供快速的兵员和物资补充，也可以在敌方滩头前沿防线背后直接机降或索降登陆，达成战术突然性，或者搭载特种兵在大部队正式登陆前执行渗透破坏任务；直-10或直19则皆可用于对滩头敌军的火力打击，尤其是遏制敌方装甲部队的反击。与固定翼作战飞机相比，武装直升机在该类任务中的优势是可以悬停在敌防御前沿实施不间断的精确火力输出，其效果不是固定翼战机间歇性的波次式攻击可比的，特别是对于刚登陆还立足未稳的滩头部队来说极为重要；同时，武装直升机也可用于为直-20的垂直登陆行动提供护航和火力清场支持。

071型船坞登陆舰搭载的气垫船正在训练

结语

在广义上，两栖作战并不限于登陆作战。一场大规模的两栖战役（甚至战争）所涉及的领域包罗万象。正如本文开篇所说，在纯军事层面整个战役需要保障制空权、制海权、制电磁权，充分的天基、空基甚至人力情报，规模惊人且极为复杂的兵力集结与后勤支援。除登陆外，战役进程可能还包括封锁、弹道导弹与巡航导弹攻击、空袭、伞降、“净空”相关海域等。即便在登陆成功后，进攻方还面临能否固守登陆场，能否保证登陆场与大陆之间的“生命线”不被切断，能否阻断域外力量的介入，能否进一步向纵深推进并赢得治安战，甚至能否抵御敌方可能的反登陆行动等问题。

限于篇幅和本文主题，这篇文章不可能对上述所有问题展开充分论述，但无论如何，笔者仍然确信在这样一场未来可能的战争中，解放军面临的最核心，最能决定胜负的问题仍然是登陆，毕竟在一旦需要解放军动手的非和平选项下，没有登陆就没有国家的最终统一。（全文完）

宏亮瞻局｜解放军两栖战力的传统与现实②