中国歼-6能够垂直起降？

2015-12-28 09:14

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标签：歼6 垂直起降

实际中国在20世纪60年代末，出于国土防空需要，也进行过短垂战机项目的研究，但最终因当时技术所限未能完成。图为航空专家白玮制作的歼6垂直起降型试验机3D建模，可见方式十分超前，采用了在机体周围设置4台升力风扇控制垂直起降的方案。

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                   "note": "20世纪50年代，除美国外，法国对尾坐式垂直起降的概念也很感兴趣，SNECMA公司设计了这个采用奇特的环形翼的 C450 Coleoptere 垂直起降研究机。",
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                   "note": "1964年7月29日， VJ-101C在一次试飞中的最大平飞速度达到了1.04马赫，使其成为了历史上第一种实现超音速飞行的垂直起降飞机。的图为德国VJ-101试验机两种不同飞行状态（垂直起降和水平飞行）的资料图。",
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                   "note": "实际中国在20世纪60年代末，出于国土防空需要，也进行过短垂战机项目的研究，但最终因当时技术所限未能完成。图为航空专家白玮制作的歼6垂直起降型试验机3D建模，可见方式十分超前，采用了在机体周围设置4台升力风扇控制垂直起降的方案。",
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                   "note": "进入20世纪80年代，美国罗克韦尔公司集中研发了一种名为”引射式增升技术“（在机翼和鸭翼上安装百叶窗式进气装置和喷气导管）的新型推力矢量控制技术， XFV-12试验机就采用了该技术。图为XFV-12剖面图。",
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                   "note": "图为XFV-12正面特写，科幻味十足，红框处为辅助进气口。",
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                   "note": "图中可见XFV-12在不同状态下的气动面变化状态，右图可见在垂直起降模式时，机尾的塞式主喷管会关闭，喷气流会通过导管导向机翼和鸭翼内的引射增升装置控制战机姿态。",
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                   "note": "图为罗克韦尔公司的XFV-12试验机在进行垂直起降测试。可惜在经过多次试验后，该试验机都未能在垂直起降阶段保持足够的推力留空飞行，最终该项目于1981年被取消。",
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                   "note": "图为艺术家绘制的冷战时期，美国康维尔公司为美军研发的Convair-200引射式增升舰载战机垂直起降的场面。",
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                   "note": "按计划设想， Convair-200起飞时主要采用传统的蒸汽弹射方式，只在着舰时采用垂直起降。",
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                   "note": "就在最近， 尾坐式垂直起降概念又有了复兴的趋势，美国诺格公司向DARPA(国防高级研究计划局)递交的一种新型舰载无人机方案中就采用了这种方式， 该无人机可在小型海军舰艇上起降并发动攻击，无需跑道仅用尾部就能完成起降。一套大型反转螺旋桨是其亮点。",
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