百年坦克三大性能指标解析：防护篇

2016-09-14 12:05

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标签：百年坦克三大性能

一战坦克车体普遍高大，假如在车顶装旋转炮塔就会重心太高，越障时容易翻车。然而法国在雷诺FT的成功后，限于战后经济疲软，走向了牺牲炮塔体积换取防护增强的极端。APX系列单人炮塔铸造精良，抗弹性能甚佳，但作战效能低下有负47毫米SA 35坦克炮的强悍，只适合易主后用于反游击战。

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10米近战无敌：中美俄多国霰…

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                   "note": "在解析坦克防护之前首先探讨下坦克主炮塔的设计。一战时坦克车体普遍高大，假如在车顶装旋转炮塔就会重心太高，越障时容易翻车。然而法国在雷诺FT的成功后，限于战后经济疲软，走向了牺牲炮塔体积换取防护增强的极端。APX系列单人炮塔铸造精良，抗弹性能甚佳，但作战效能低下有负47毫米SA 35坦克炮的强悍，只适合易主后用于反游击战。（图集作者：铸炮为钟  虹摄库尔斯克）",
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                   "note": "随着武器智能化和快速反应要求不断提高，无人坦克或者至少是无人炮塔坦克已从概念走向现实，毕竟无人炮塔的体积和重量优势无与伦比。在高度自动化的今天，已经不用担心坦克炮塔内人手太少以至于战斗效能低下。图为约旦的“猎鹰”无人炮塔试验车与英军“挑战者”2的正面对比。",
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                   "note": "T-34向世界证明了焊接技术还完全可以用于大面积的装甲板。德国从“黑豹”开始迎头赶上，大量采用装甲板相互啮合的连接方式，有效加强了车体和炮塔的主要焊接部位，成为二战后期德军大型战车设计中必不可少的一个特征。苏联发现这种做法后，随即借鉴用于“斯大林”重型坦克。",
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                   "note": "说到用于坦克的铸造工艺，很多人可能首先想到苏联。但借助曲面提升防护是“英雄所见略同”的。美国通过二战M3、M4和M26证明铸造工艺完全适用于主力坦克的大部件之后，一发而不可收拾，从M46到M60的炮塔和车体正面都采用铸造，直到划时代的M1为止。“明星州长”的座驾M47当然也不例外。",
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                   "note": "随着成型装药破甲技术的发展，单兵反坦克武器如火箭筒、磁性雷等都容易造成坦克损伤，而且往往出现在较致命的车体侧、后方。因此，在和坦克本体装甲保持一定距离的外部，出现了薄薄一层附加防护，在二战中也能有效缓解小口径穿甲弹的打击，最终演变为现今坦克必备的侧裙板。",
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                   "note": "随着坦克炮口径增大，破甲弹威力迅猛增长，传统装甲力不从心。既然不能无限增加装甲厚度，那就设法阻止产生金属射流。早在1918年英国就诞生了将陶瓷和钢层叠的复合装甲设想，到60年代才正经研发，成果都俗称“乔巴姆装甲”，首先拟用于图中的MBT-80计划，在“挑战者”1、2上成功实现。",
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                   "note": "在英国之外，德国独立为“豹”2开发了填充陶瓷加聚苯乙烯材料的多层复合装甲。而在英国和德国之间摇摆合作，了解所有成果的美国，除了使用自己版本的“乔巴姆”之外，还另辟蹊径加入贫铀进一步增强防护效能，不过仅限于美军自用的M1A1HA和M1A2，出口的M1A1“艾布拉姆斯”没有这个待遇。",
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                   "note": "苏联当然也早就意识到了复合装甲的必要性，早早就为T-64研发出带玻璃纤维材料的多层复合装甲，并不断改进，成为T-64和T-80这类“高端自用型”主战坦克的基本配备。而在较为次要的裙板上，则加入相对廉价而有效的橡胶层协防。图中显示了多个T-80和T-64改进型号的车体首上复合装甲结构。",
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                   "note": "除了坦克本体装甲外，如何利用附加装甲更好地防御破甲弹，也促进了理念创新，催生了革命性的爆炸反应装甲，以相对廉价的易耗品对抗相对廉价的来犯敌弹，尽可能不伤及本体装甲。经过中东战争的考验后，爆炸反应装甲风靡全球，成为几乎所有坦克改进升级时的必选品。其作用机理如图。",
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                   "note": "虽然高性能的复合装甲、反应装甲能够为现代坦克提供较好的防护，但是随着反坦克武器威力的日益增大，试图通过增加装甲厚度来提高防护水平已经受到了根本的限制。而且坦克的侧面和顶部防御能力相对薄弱，很容易成为精确制导武器打击的重点。上世纪80年代初，苏联研制出了世界上第一种主动防御系统——“鸫”，这是一种发射拦截弹的硬杀伤防御系统（图为装备“鸫”主动防御系统的T-55AD坦克）。",
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                   "note": "1993年，俄罗斯开始装备“窗帘”主动防御系统，这是一种软杀伤系统，它利用光电对抗装置和烟雾系统干扰敌方的激光测距仪、激光目标指示器以及半主动视线导引反坦克导弹等（图为T-90A主战坦克上“窗帘”对抗系统的干扰大灯）。",
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                   "note": "相近的告警和软杀伤对抗系统还包括美国M1坦克安装的VLQ6主动防御系统，该装置实际上是一种激光告警装置，一旦坦克遭到激光测距仪或激光瞄准仪的照射，就会向车长告警并指示出潜在威胁的方向。然而随着作战环境的变化，特别是在城市这样复杂的作战背景下，这些简单的干扰手段很难起到实质性的效果（图为美国VLQ6主动防御系统）。",
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                   "note": "90年代中期，俄罗斯开始研制“竞技场”主动防御系统，这是一种雷达控制发射拦截弹拦截来袭弹药的硬杀伤系统。一般在炮塔顶部布置一座雷达，可探测300°范围，具有一定的防攻顶能力（装在T-90坦克顶部“竞技场”主动防御系统）。",
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                   "note": "中国99B坦克已经将早期99坦克采用的单纯激光压制系统，改为全新主动防御系统，整个系统具有一部小功率毫米波雷达，能在气象条件很差的情况下对敌方实施探测，成像后压制系统将对激光、红外、微光系统实施激光压制，导致致盲。或对单纯光学系统进行攻击，导致观瞄人员致盲（两代99式坦克上不同的主动防御系统）。",
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                   "note": "此外，其他比较有名的主动防御系统还包括美国雷声公司的“瞬杀”、瑞典萨伯的LEDS-150、德国IBD Deisenroth工程公司的AMAP-ADS、德国阿维斯坦克主动防御系统、、乌克兰ZASLON主动防御系统、美国主动防御系统（ADS）、美国“陆军综合主动防护系统”（IAAPS）等（图为装在豹2坦克上的AMAP-ADS主动防御系统）。",
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