美国B-52轰炸机机身公路运输场面浩大

2022-01-10 09:23

原图

评论 ( 0 )

标签：美国 B-52H 轰炸机

B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。

美国B-52轰炸机机身公路运输场面浩大

图集已浏览完毕

重新浏览

评论 ( 0 )

推荐视频

马景涛叶童～倚天屠龙记片段～张翠…

官宣！国乒公布澳门世界杯参赛名单…

上
一
图
片

下
一
图
集

解放军陆航旅开训直升机一眼看…

{
            "info": {
                "setname": "美国B-52轰炸机机身公路运输场面浩大",
                "imgsum_bk": 16,
                "imgsum": 16,
                "lmodify": "2022-01-10 09:23:00",
                "prevue": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                "channelid": "",
                "reporter": "",
                "source": "网易军事",
                "dutyeditor": "姚文广_NN1682",
                "prev": {
                    "setname": "解放军陆航旅开训直升机一眼看不到头",
                    "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-03-13/GTBE0QF44T8E0001NOS.jpg?imageView&thumbnail=100y75",
                    "seturl": "/photoview/4T8E0001/2313172.html"
                },
                "next": {
                    "setname": "解放军陆航旅开训直升机一眼看不到头",
                    "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-03-13/GTBE0QF44T8E0001NOS.jpg?imageView&thumbnail=100y75",
                    "seturl": "/photoview/4T8E0001/2313172.html"
                }
            },
            "list": [
            
                
                {
                   "id": "GTBDLDPH4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPH4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPH4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPH4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPH4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPI4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPI4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPI4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPI4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPI4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPJ4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPJ4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPJ4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPJ4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPJ4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPK4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPK4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPK4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPK4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPK4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPL4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPL4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPL4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPL4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPL4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPM4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPM4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPM4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPM4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPM4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPN4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPN4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPN4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPN4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPN4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPO4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPO4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPO4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPO4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPO4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPP4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPP4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPP4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPP4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPP4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPQ4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPQ4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPQ4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPQ4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPQ4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPR4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPR4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPR4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPR4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPR4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPS4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPS4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPS4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPS4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPS4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPT4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPT4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPT4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPT4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPT4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPU4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPU4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPU4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPU4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPU4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDPV4T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPV4T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPV4T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPV4T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDPV4T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "GTBDLDQ04T8E0001NOS",
                   "img": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDQ04T8E0001NOS.jpg",
                   "timg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDQ04T8E0001NOS.jpg",
                   "simg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDQ04T8E0001NOS.jpg",
                   "oimg": "http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0001/2022-01-10/GTBDLDQ04T8E0001NOS.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "B-52H 61-0009 Damage Inc. II。1961年造，2008年退到亚利桑那的飞机坟场，现在又刨出来送去俄克拉荷马的波音工厂，旅程预计四周，横穿美国中部。这架飞机的机身和左翼将在波音工厂拼在一起，作为B-52未来升级组件的集成试验平台，测试新传感器、通信系统、对抗设备、航电、发动机，还有新的武器系统。右翼及平尾则送到堪萨斯的麦克法兰研究中心，进行飞机结构完整性研究，评估目前B-52机队的结构老化状态。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
            ]
        }