中国建世界最大水上飞机可用于南海

2015-03-19 07:16

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标签：中国水上飞机南海

作为我国自主研制的“三个大飞机”之一，大型灭火水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600)机头3月17日在中航工业成飞民机实现交付，这是AG600研制的又一个重要里程碑。针对该型水陆两栖飞机的研发与应用前景，AG600的强大两栖性能非常适合远海救援，未来可以在南海方向使用。

中国建世界最大水上飞机可用于南海

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美捕食者无人机在叙利亚被击落

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                   "note": "“蛟龙”600飞机采用综合航电系统，配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备;配装投汲水系统、水上救援的紧急救护设施，可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海难救护。",
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                   "note": "据悉，蛟龙-600最大起飞重量55吨，超越日本US-2的48吨，成为当今世界最大的水上飞机。",
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                   "note": "日本在今年已经废除了禁止出口向外武器装备和军民两用产品的“武器出口三原则”。早些时候，日本新明和工业株式会社(ShinMaywa，制造两用飞机)获得了日本国防部的许可，可以向外出口“新明US-2”水上飞机。",
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                   "note": "2010年，日本的两用飞机曾参与印度海军的招标，并且击败了俄罗斯的“别-200”和加拿大的“CL-415”水陆两用飞机。2014年初，印度和日本达成了一项初步协议，即日本向印度提供“US-2”两用飞机。",
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                   "note": "近年来，中国航空领域多面开花，歼20、运20、直20等飞机先后获突破，但美中不足的是这些飞机均属中国追赶世界先进水平的后进新秀。而蛟龙-600的最大起飞重量确实力压日本，是不折不够的世界第一，这对于被寄予厚望的中航空业而言着实振奋人心。",
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                   "note": "但是，蛟龙-600作为水轰-5水上飞机40年后的发展型号，其革新性亮点并不太多。而且受制于水陆两栖飞机狭窄的应用前景，这个迟到的“第一”并无实质性意义。",
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                   "note": "在中航工业取得长足进步的今天，从技术而言，蛟龙-600在机身设计、复合材料、电子设备及发动机等方面解决水轰-5先天不足的劣势并无困难。但是在中国海军运-8警戒巡逻机系列化成熟服役、运-9反潜机已获突破的背景下，蛟龙-600作为军用多功能型号既无技术创新也缺乏成本优势，可谓生过其时。",
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                   "note": "一些观点认为，蛟龙-600采用4部涡浆-6发动机，除机载电子设备和重新设计的后掠垂尾外，与水轰-5外观无太大差异。在丧失军用反潜巡逻优势后，其用途还剩海上搜救、海洋执法巡逻、森林城市灭火、客运等功能。但蛟龙-600的巨大起飞重量，配备现代化电子设备和较复杂的操作系统，其成本难以压缩，性价比不会太高。",
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                   "note": "日本US-2性能虽先进，但自卫队至今只订购14架，价格昂贵，反潜不足搜救有余，这也是日极力对印出口的重要原因之一。俄国防部2013年才首次订购的6架别-200飞机中便有4架用于森林消防灭火。",
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                   "note": "海上执法方面，中国海鸥-300小型水上飞机已完成首飞，最大航程1300公里售价仅350万人民币，大受市场欢迎。至于森林消防，中国目前已装备1架米-26灭火直升机，其最大起飞重量及载重能力与蛟龙-600相差无几，且不受制于水库等地形限制，功能高下一比可知。",
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                   "note": "US-2水上飞机是由日本新明和工业株式会社在US-1型水上飞机的基础上研制生产，US-2与US-1相比，性能更加优越。US-2中大幅度采用了高新技术，得到彻底改进，如采用遥控自动驾驶仪系统及综合仪表盘、导入增压舱、搭载新型发动机以提升动力等。",
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                   "note": "日本是个群岛国家，有近3万公里海岸线，拥有众多的海上利益。因此，独具特色的水上飞机深受日本海上自卫队的青睐。早在1967年，日本海上自卫队就自行研制了国产PS-1水上飞机，共造23架。",
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                   "note": "然而，由于这型水上飞机飞行高度太低，最大航程过短，飞行速度有限，最后日本海上自卫队不得不在20世纪90年代将其全部淘汰，换装US-1A水上飞机。US-1A由日本新明和工业株式会社研制，共向日本海上自卫队交付了20架。",
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                   "note": "US-1A能在浪高3米、风速25米秒的情况下顺利下水，最大航程超过3000公里，但该型飞机仍不能适应日本海上自卫队新的任务需要。日本新明和(Shin Meiwa)工业株式会社便按照日本海上自卫队的要求，对US-1A进行全面升级，于是产生了US-2。",
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                   "note": "日本海上自卫队正把US-2变成空中巡逻和反潜的新作战力量。已经订购14架。日本水上飞机基地将由2个扩编为3个。新US-2基地计划设在冲绳或八户，这将大大加快日本海上自卫队的反应时间。",
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