最强战车被中国拿到：俄媒哭诉丢国宝级技术

2015-10-28 09:16

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中美南海博弈：美国赢面子中…

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                   "note": "此外，东风-41导弹发射车的研制单位是航天科技集团一院15所和泰安特车公司。据悉，这种底盘型号为HTF5980，包括HTF5980A和HTF5980B，可能分别是发射车和运输车。",
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                   "note": "不过，军事专家雷泽认为，这种说法有点以偏概全，中国生产的HTF5980系列车辆明显要强于MAZ79221，它的底盘更低，性能更加优秀。",
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                   "note": "图片为俄罗斯新一代陆基机动洲际导弹——“亚尔斯”洲际导弹，它被称为俄罗斯“最后的尊严”，我们可以从上面两张图中看到很多不同，首先，“亚尔斯”洲际导弹发射筒的直径没有东风-41导弹大，东风-41导弹显然在几何尺寸上要大于“亚尔斯”洲际导弹",
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                   "note": "其次，“亚尔斯”洲际导弹的发射车底盘很高，而东风-41导弹的发射车底盘明显很低，一般来说高底盘若快速行驶，“背负”的导弹重心不稳，很容易翻车，俄军曾多次发生这样的事故是有原因的，对于造价昂贵的战略核导弹来说，还没有发射就自己作死了，实在太可惜。",
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                   "note": "为什么中俄发射车如此不同呢？这与两国的地理环境和保存导弹生存率的思路不同有关。俄军“亚尔斯”洲际导弹的高底盘是为了在俄西伯利亚广袤的针叶林区进行越野机动的特殊设计，由于俄罗斯道路条件很差，并没有像中国那样发达的等级公路和战备公路网，也没有可以将导弹部署在山区的地理条件",
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                   "note": "所以选择高底盘强越野性这种很危险的设计也是妥协之选，我国东风-41导弹未来将部署在甘肃天水山区、河南太行山区和陕西秦岭地区的大型隧道洞库体系中去，这些山区不可能进行越野机动，但需要导弹在高速公路和等级路面上保持较快的机动能力",
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                   "note": "从已有的照片看，东风-41导弹的发射车是泰安特车公司的16X16驱动的重型越野车，据外国媒体称，这类底盘的最大总质量为115至125吨，如果按照发射车底盘本身重量达50吨，那么它的载重可能为65至70吨之间，再刨除伺服系统、发射筒等的重量，东风-41导弹的重量应该在60至65吨之间。",
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                   "note": "当然，在公路机动导弹当中，60多吨的重量仍然算得上是出类拔萃。相比之下，俄罗斯最重的“亚尔斯”导弹起飞重量不超过50吨。中国另一种公路机动洲际导弹东风-31的发射重量也只有40吨左右,，相比之下，美国现役主力洲际导弹“民兵3”重量不超过40吨，但采用发射井发射",
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                   "note": "而美国曾研制的公路机动洲际导弹“侏儒”重量仅13.6吨。大的发射重量意味着更大的射程和更多的弹头，这些已经足够传递很多信息给一些国家了。",
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